Görünen o ki, Dünya çapında emisyonları azaltma gayesine varmak için kimse Hollandalılar kadar çok çalışmıyor.
Amsterdam kenti, kentte bol ölçüde kullanılan bisikletlerin park edilebilmesi için sualtına bisiklet parkı inşa ediyor. Bu sayede hem kaldırımlar ve yol kenarlarında bulunan bisiklet kilitleme alanları ortadan kalkacak, hem de bisikletlilerin araçlarını inançla park etmeleri kolaylaşacak.
An underwater bike parking garage – definitely the most Dutch infrastructure project out there! ??@AmsterdamNL built a garage for 6,300 bikes under the canals in a @UNESCO site in 4 yrs, all while maintaining pedestrian, bike, tram, & metro traffic.??♀️????#InfraNerdHeaven pic.twitter.com/jAiIuHAnpw
— Sonam Velani (@sonamvelani) January 18, 2023
“Sualtı bisiklet garajı” Amsterdam’ın Centraal istasyonunda inşa edildi. Buradan her gün 200.000 kişi geçiyor ve geçenlerin yaklaşık yarısı bisiklet kullanılıyor. İnşaat dört yıl sürdü ve 65 milyon dolara mal oldu. Bir defada 7.000 bisiklet bu sualtı garajına park edilebiliyor. Tahmin edebileceğiniz üzere, garaja arabalar kabul edilmiyor.
Bu garaj işe gidip gelmeyi kolaylaştıracak olmasının ötesinde, epeyce da ucuz. İlk 24 saati fiyatsız, daha sonra her ek gün için yalnızca 1,46 dolar alınıyor. Giriş çıkışlarda kart okutmak üzere şeyler gerekmiyor, bizdeki HGS üzere kolaylıkla alınan bir etiket ile garaja giriş çıkış yapmak mümkün oluyor.
Yapı tıpkı vakitte turistler için mükemmel olan bir bisiklet paylaşım programına da konut sahipliği yapıyor.
Aslında bu garaj, Hollanda’nın en büyük yer altı garajı değil; Utrecht kentinde 12.000 bisiklet kapasiteli daha büyük bir yer altı bisiklet garajı bulunuyor. Ancak Amsterdam’daki bu yeni garaj, suyun altına inşa edilmiş olmasıyla bir birincisi temsil ediyor.
