Reuters’a nazaran Tesla, Model 3’ün “Highland” kod isimli tekrar tasarımı üzerinde çalışıyor. Pekala, Tesla bunu neden yapıyor?
Gelen bilgilere nazaran Tesla, Model 3’ü üretmek için gereken karmaşıklığı ve bileşen sayısını azaltmayı amaçlıyor. Araba devi, Model 3’ü baştan tasarlayarak hem aracın dış görünümünü elden geçirmek, hem de güç aktarma organlarının performansında değişiklikler yapmayı umuyor olabilir. Projenin 2021 Model S‘in yenilenmesi üzerine inşa edileceği de söylenirken, yine tasarlanan Model 3’ün fiyatının ne olacağı da merak uyandırıyor.
Reuters, yeni Model 3’ü 2023’ün 3’üncü çeyreğinde Tesla’nın Şangay Gigafactory’sinde üretilmeye başlanacağını bildirdi. Fakat bu yeni üretime, şirketin Fremont fabrikasının da eşlik etmesi bekleniyor.
Tesla’nın yeni Model 3’ten ne kadar tasarruf etmeyi beklediği ya da şirketin maliyet tasarrufunu tüketicilere yansıtıp yansıtmayacağı belirli değil. Buradan hareketle fiyatının biraz daha “uygun” olmasını bekleyebileceğimiz üzere, aracın fiyat etiketini daha yüksek de görebiliriz.
Tesla şu anda ürettiği her araba için yaklaşık 9 bin 500 dolar kar ediyor. Reuters ayrıyeten yenilemenin araba üreticisinin yeni kuşak 4680 pil hücrelerine sahip olup olmayacağından da bahsetmiyor.
Bu aradReuters son vakitlerde yayınladığı Tesla haberleriyle pek de yeterli bir sicile sahip değil. Öte yandan Tesla’nın da araçlarının son teslim tarihlerine uyma konusunda pek başarılı olduğu söylenemez. Örneğin araba üreticisi Cybertruck‘ı birinci duyurduğunda, Elon Musk hacimli üretimin 2021’de başlayacağını söylemişti. Bu tarih evvel 2022’ye sonra da 2023’e kaydı. Yani yeni Model 3’ü 2023’te de görebiliriz, 2024’te de. Öte yandan, aracın nitekim baştan yapılıp yapılmadığını da daima birlikte göreceğiz.
