Amerika’da Federal Havacılık Dairesi FAA, insansız uçuş sistemlerinin, yani dronların suratını saatte 160 kilometre ile sınırlıyor. Lakin otoyollardaki sürat sınırlamalarında da olduğu üzere bu sınırlama, bundan daha süratli giden dronların yapılmasını engelleyen bir şey değil. Her araçta olduğu üzere, beşerler dronların da ne kadar süratli gidebileceklerini merak ediyor.
Özel dronlar inşa eden Ryan Lademann, an prestiji ile “En süratli giden, pille çalışan uzaktan kumandalı dört pervaneli araç” kategorisinde Guinness Dünya Rekorunu elinde tutuyor.
Bu rekor 2022 Kasım ayında 261,6 kilometre ile kırıldı. Bu türlü suratlara ulaşmak dronların elektrikli motorlarına ve pillerine inanılmaz bir yük bindiriyor ve testlerden birinde dronlardan biri azamî hızdayken havada alev aldı ve patladı. FAA’nın bu sürat sınırlamasını neden koyduğu çok belirli, çünkü kimse üzerine yanlışsız saatte 250 kilometre ile gelen bir alev topu ile karşılaşmak istemez.
Lademann bu rekoru kırmak için kuş uçmaz kervan geçmez Arizona çöllerinde XLR V3 dronu ile denemeler gerçekleştirdi. Özel bir tasarım ve motora sahip dronu XLR V3 yaklaşık 490 gram tartısında ve yaklaşık olarak 400 dolara mal olduğu belirtiliyor. Bu fiyata uzaktan kumanda ve güvenlik gözlükleri dahil değil elbette.
Hız rekorunun resmi olarak tanınması için, Guinness Dünya Rekorları kuralları, dronun düz bir uçuş sırasında zıt taraflarda ileri geri uçarak iki çeşit yapmasını ve her iki çeşidin en yüksek suratının ortalamasının birlikte alınmasını gerektiriyor. Bu yaklaşım bir dalışta yerçekiminden dayanak almak yerine drone’nun kaydedilen suratlarına kendi gücüyle ulaşmasını sağlarken kuyruk rüzgarının yararlarını ortadan kaldırmaya yardımcı oluyor. Hasebiyle, resmi rekor saatte 360,5 kilometre iken, XLR V3 dronu aslında saatte 377 kilometreye ulaştı.
Pil kapasitesi nedeniyle bu iki uçuş yalnızca birkaç saniye sürdü ve XLR V3 gücü bittiği anda yere düştü.
