AAA, otomatik fren sistemi ile donatılmış dört aracı test etti ve sistemin ortalama süratlerde en yaygın kaza cinslerini önleyemediğini belirledi. Otomatik fren sistemi düşük süratlerde geriden çarpmayı önlemek için epeyce başarılı, ancak ortalama suratın üstüne çıktığında sistem birebir başarıyı sağlayamıyor. Amerikan Araba Birliği’nin yaptırdığı son araştırma, bunu söylüyor.
Eylül 2022’den itibaren Amerika’da satılacak tüm araçlarda otomatik fren sistemi olması zarurî tutuldu. Bu sistem ön kameralar yardımı ile ortamı denetim ediyor ve ani bir kaza olma mümkünlüğü ortaya çıktığında otomatik olarak frenleri devreye alıyor. Otomatik fren sisteminin 2025’e kadar 28.000 kaza ve 12.000 yaralanmayı önleyebileceği düşünülüyordu.
Dört yaygın araç kullanarak, otomatik fren sisteminin yaklaşık 20 yıl evvel üretim araçlarda birinci kere sunulmasından bu yana nasıl ilerlediğini görmek için test yapıldı. Elde edilen sonuçlar o kadar da âlâ çıkmadı.
Testte, sistemin geriden çarpmalarda yararlı olduğu lakin iki yaygın kaza senaryosunda o kadar muvaffakiyet göstermediği ortaya çıktı: Kavşakta müsabakalar ve sola dönüşler. 2016 ile 2020 ortasında meydana gelen kazaların yaklaşık yüzde 40’ını bu tıp kazalar oluşturuyor. Otomatik fren sistemi bu cins kazalarda çabucak hemen hiç işe yaramıyor. Üstelik, sürücüyü yavaşlaması için uyarmadığı bile belirtiliyor
Bu, Amerikan araba yönetiminin otomatik frenleme ve öbür şoför takviye özelliklerinin eksikliğini birinci kere vurgulaması değil. Küme tarafından yapılan bir 2019 araştırması, otomatik fren sistemi otomobillerin 32 kilometrelik süratlerde uydurma yayalara çarpmayı önlemede epeyce makus olduğunu da bulmuştu.
