ÜlkeKültür.com

İmamoğlu: İstanbul’un metroya çok muhtaçlığı var

0 255

İmamoğlu, üretimi devam eden Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Çizgisi’nde incelemelerde bulundu. Yetkililerden bilgi alan İmamoğlu, Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Çizgisi’nin Tekstilkent’teki atölye bakım alanında gazetecilere açıklama yaptı.
Metro sınırının bakım alanının 150 bin metrekare üzerine kurulduğunu anlatan İmamoğlu, Kabataş-Mecidiyeköy-Metrosu’nun şoförsüz planlandığını söyledi.

– “Yoğun ve uzun bir hat”

İmamoğlu, 24,5 kilometrelik sınırı çok ağır olacağını ve günlük çift istikamette 500-600 bin beşere ulaşım hizmeti vereceğini lisana getirerek, şu bilgileri verdi:

“İstanbul’un en ağır sınırlarından biri ve uzun da bir sınır olacak. 8 ağır ilçeden geçiyor. İşlevsel olarak baktığınızda birtakım duraklarda çok ağır aktarmalar var, Kabataş’ta olduğu üzere. Birtakım noktalarda farklı ulaşım araçlarıyla birleşiyor. Kabataş’ta, füniküler, tramvay ve deniz sınırları var. Mecidiyeköy’de metrobüs ile irtibatı var. Eyüp’te Eyüp-Eminönü Tramvay Çizgisi ile birleşiyor. İstanbul’a nefes aldıracak noktalardan birisi. Başlangıcından günümüze emeğini buraya harcayan herkese teşekkür ediyoruz İstanbullular ismine. Bu cins işler değerlidir. Dizayndan başlar, finansmanı, üretimci firmalar, mühendisler, çalışan işçi dostlar, belediyemizde bu sürece katkı sunanlar, herkes bu sürecin değerli birer ferdidir.”

Ekrem İmamoğlu, metroda 2020’nin Ocak ayında birinci sürüşlerin başlanmasının hedeflendiğini ve bu müddette güvenlikle ilgili önlemlerin bitirileceğini kaydetti.

Test sürüşlerinin akabinde 2020’nin birinci aylarında hatta ulaşım hizmeti verilmesinin amaçlandığını tabir eden İmamoğlu, “Burada araçların yüzde 5’i inmiş durumda, yüzde 15’i hazırlanıyor. Hem etrafa hassas hem de engelli dostu metro araçları var. Araçlar Adapazarı’nda üretiliyor. Engelli vatandaşlarımızın seyahatini kolaylaştıran, birebir vakitte geniş ve ferah araçlar. Bu taraflarıyla yenilikçi bir çizgi.” diye konuştu.

– “221,7 kilometrelik metro..”

İstanbul’un ulaşımdaki bir numaralı aktörünün metro olmasının değerine işaret eden İmamoğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“Yerin üstüne sığmıyoruz zira. Yerin altını en azamî kullanmak zorundayız. İstanbul’da şu anda üretimi devam eden 221,7 kilometre raylı sistem sınırı var. Bunun 80 kilometresi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılıyor. Geri kalan 140 kilometrenin biraz üstü de İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılıyor. Bunların içinde ihalesi yapılmış, devam edenler var. Ne yazık ki şu an durdurulmuş olanlar var. Hatta kontratı yapılmış, başlanmamış olan bile var. Birebir vakitte ekonomik badirelerden ötürü durdurulmuş sınırlar var. Deva üretme ismine ilgileniyoruz. Yeni finansal kaynaklar oluşturabilir miyiz noktasında ağır bir çalışma içerisindeyiz. Hiç başlanmamış olanlara neden başlanmadığı konusunda tahlillerimiz var. Devam eden 221,7 kilometrelik çizgilerin İstanbul’un ulaşım tertibine büyük katkı sunacağı için birinci aksiyon planımız, bunların süratlice devreye girmesine dönük önündeki mahzurları kaldırmak. Kamu kuruluşları ve firmalarla birlikte tahlil tarafında bir seferberlik yürüteceğiz.”

– “Metrobüs araçlarımızın önemli manada değişime muhtaçlığı var”

İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri Ekrem İmamoğlu, bir gazetecinin metrobüs sınırlarında düşünce yaşandığına ait soru sorması üzerine, şunları söyledi:

“Metrobüs araçlarımızın önemli manada değişime muhtaçlığı var. Metrobüs araçlarımızda hem eskiyen araçlar var hem de karşıt taraf ulaşımı külfet, kazalara neden oluyor. Bunların değiştirilmesi noktasında tespitlerimiz var. Çok enteresan yorumlar duyuyorum. ‘Hani ulaşım meselesini çözecekti.’ falan diye… Beklentiyi fazla abartmış ya da niyeti farklı olanlar var. Ancak metrobüs araçları ağır bir halde gündemimizde. Birebir vakitte bir metrobüs aracının kapasitesi kâfi olmamasından ötürü insanların birikmesine neden olduğunu biliyoruz. Bu hususta uzman yerli araç üretimi yapan firmalar da var. Onlarla irtibatlarımız sürüyor.”

İstanbul Büyükşehir Belediyesinde gerçekleştirdiği atamalara ait sorulara karşılık veren İmamoğlu, çalışma arkadaşları ortasında bayanlara daha fazla yer verileceğini belirtti.

AA

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Sms Onay - Dudak Dolgusu - Almanya Vize basvurusu - UC Yükle - Elmas Yükle - evden eve nakliyat fiyatları - Almanya eğitim danışmanlığı - Almanyada yüksek lisans - Bursa çamaşır makinası - top havuzu - https://meskhaber.com/