Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Karaman – İstanbul, Karaman – Ankara YHT parkurunda bir yılda 1 milyon 194 bini aşkın yolcunun seyahat ettiğini açıkladı ve “Konya – Karaman ortasında da 448 bin 245 yolcu YHT’yi tercih etti. Demiryolu yatırımlarına tartı verdiğimiz bir periyoda girdik. Kent içi raylı sistemler ile birlikte devam eden demiryolu yatırım bütçemiz 27 milyar dolara ulaştı.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Konya-Karaman YHT sınırı ile ilgili açıklama yaptı. YHT sınırının 8 Ocak 2022’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle açıldığını belirten Karaismailoğlu, süratli, sağlam ve konforlu ulaşımın vatandaşlar tarafından ağır ilgi gördüğünü vurguladı.
Bir yılda Karaman-İstanbul-Karaman güzergahında 472 bin 532, Karaman-Ankara-Karaman güzergahında 721 bin 782 olmak üzere toplam 1 milyon 194 bini aşkın yolcunun YHT ile seyahati tercih ettiğini bildiren Karaismailoğlu, “Konya – Karaman ortasında da 448 bin 245 yolcu YHT’yi tercih etti. İstanbul – Karaman ortasında 2, Ankara – Karaman ortasında 4 olmak üzere toplam 6 sefer gerçekleştiriyoruz. Ayrıyeten, bayram ve sömestre tatillerinde artan talebi karşılamak üzere ek seferler de düzenliyoruz. Bir yılda Karaman – İstanbul ortasında günlük ortalama 1313, Karaman – Ankara ortasında günlük ortalama 2 bin 5 yolcumuzu ağırladık.” dedi.
Ankara – Karaman ortası 2 saat 40 dakikaya düştü
YHT ile taşına sekizinci ilin Karaman olduğunu kaydeden Karaismailoğlu, Konya-Karaman ortasındaki seyahat müddetinin ortalama 40 dakikaya, Ankara-Konya-Karaman ortasındaki seyahat müddetinin de 2 saat 40 dakikaya düştüğünün altını çizdi. Karaismailoğlu, İstanbul-Karaman ortasındaki seyahat mühletinin de 6 saat olduğunu tabir etti. Ankara güzergahında Eryaman, Polatlı, Selçuklu, Konya, Çumra olmak üzere 5 orta istasyon bulunduğunu aktaran Karaismailoğlu, İstanbul çizgisinde ise Bostancı, Pendik, Gebze, İzmit, Arifiye, Bilecik, Bozüyük, Eskişehir, Selçuklu, Konya, Çumra orta istasyonlarının bulunduğunu kaydetti.
“Diğer taraftan 102 kilometrelik Konya-Karaman süratli tren çizgisi ile yalnızca yolcu nakliyatı değil, yük nakliyeciliğinde da sürat ve kapasite artırıldı” diyen Karaismailoğlu, kapasitesi 60 çift trene çıkarılan hatta yük trenlerinin de işletilmeye başlandığını ve bir yılda çizgiden taşınan toplam yük ölçüsünün 1 milyon 742 bin net ton olduğunun altını çizdi.
Demir yolu yüklü yatırım sürecine girdik
Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, Konya – Karaman süratli demiryolu çizgisinin Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye -Gaziantep’e uzatılması çalışmalarının devam ettiğinin altını çizerek, “Ulaştırma 2053 Vizyonumuzu açıkladık. Bu vizyon çerçevesinde de süratli trenle buluşan vilayet sayımızı 52’ye çıkaracağız. Demiryolu yüklü yatırım sürecine girdik. Kent içi raylı sistemler ile birlikte devam eden demiryolu yatırım bütçemiz 27 milyar dolara ulaştı. Türkiye Yüzyılı ile ülkemizi yepisyeni ve tarihi başlangıca daha hazırlıyoruz. Biz günlük tartışmalar yerine işimize, Türkiye’nin geleceğine odaklanıyoruz. Türkiye’nin dört bir yanındaki çalışmalarımızla ülkemizin kalkınmasına katkı sağlıyoruz” sözlerini kullandı.
-iDeal Haber Merkezi-