Lojistik kesiminin gerçek cirosu ivme kaybetmekle bir arada artışını sürdürdü.
Sektörün cirosu Haziran’da yıllık bazda %70,3 oranında artmasının akabinde, Temmuz ayında da %58,2’lik yükseliş kaydetti. Bu gelişmede dış ticaret taşımaları kıymetli rol oynadı. Temmuz ayında ihracat ölçü endeksi yıllık bazda %6,8, ithalat ölçü endeksi %11,3 arttı.
Öte yandan, Türkiye İhracat İklimi Endeksi Ağustos’ta 48,8 bedelini alarak, imalat sanayiinin ihracatında 19 aydır devam eden güçlü seyrin yerini zayıflamaya bıraktığını gösterdi. Değerli ihraç pazarları ortasında yer alan ABD ve Almanya’da ekonomik aktivitenin sürat kesmesi endeks üzerinde baskı kurarken, Orta Doğu pazarındaki büyümenin ihracat iklimindeki bozulmayı sınırladı.
Küresel ekonomik aktivitedeki ivme kaybı paralelinde navlun fiyatları gerilemeye devam etti. Baltık Kuru Yük Endeksi Ağustos’ta aylık bazda %62,7 oranında azalarak, Aralık 2020’den bu yana en düşük seviyesine geriledi. 2022 yılının başında 9.000 USD’nin üzerinde seyreden Freightos Baltık Global Konteyner Endeksi de Eylül ortası prestijiyle 5.000 USD’nin altına geriledi.
Kuru yük ve konteyner piyasasında navlunlar gerilerken, petrol ve petrol eserleri taşıyan tanker piyasasında fiyatların yükseldiği görülüyor. Savaş nedeniyle Rusya’dan gerçekleştirilen petrol tedarikine uygulanan yaptırımların piyasada arz açığını arttırmasının, tanker nakliyatında global ölçekte navlunların yükselmesine yol açtığı belirtiliyor.
ekonomi.isbank.com.tr
