Milyarderler, ekseriyetle rastgele bir halka açık uçuş yerine şirketlerinin özel uçaklarını kullanmayı tercih ediyor. Lakin bu zenginler, süreçte yüzlerce ton CO2 üretirken, özel jetlerinde rutin olarak kısa gezintiler yapmalarından dolayı başka insanların onları eleştirmesinden pek hoşlanmıyor üzere gözüküyor.
Louis Vuitton üzere değerli markalarla tanınan lüks marka LVMH’nin CEO’su Bernard Arnault, Bloomberg’in Milyarderler Endeksi’ne nazaran dünyanın en varlıklı ikinci insanı. Şu anda 133 milyar dolarlık net kıymeti var ve Amazon’un kurucusu Jeff Bezos’un 130 milyar dolarını geride bırakıyor. Ayrıyeten, tertipli bir formda özel jetlerini kullandığı için Twitter’da maksat haline gelmiş bir isim.
Uçakların transponder sinyallerini ve kamuya açık bilgileri kullanan birtakım toplumsal medya hesapları, dünyanın en zenginleri tarafından uçuş müddetlerinin ne kadar savurgan bir biçimde kullanıldığını göstermek için Arnault’un ve öbür zenginlerin özel jet kullanımlarını izliyor. Eylül ayında, laviodebernard (Bernard’ın Uçağı) Twitter hesabı, Arnault’un uçağının Fransa’daki kaydının silindiğini bildirdi. Hesapta “LVMH özel jeti 1 Eylül 2022’den beri Fransa’da kayıtlı değil. Özel jetler konusunda hala Bernard Arnault yahut LVMH’den bir haber yok. Yani, Bernard, saklanıyor muyuz?” denildi.
Özel uçağını sattığını itiraf etti
Görünüşe nazaran, Arnault’un yaptığı hakikaten de buydu. LVMH’nin Pazartesi günü yayınladığı bir podcast’te Arnault, LVMH kümesinin “bir uçağı olduğunu ve onu sattıklarını” itiraf etti: “Sonuç şu ki, artık özel uçak kullandığımda uçak kiralamayı tercih ettiğim için nereye gittiğimi kimse göremiyor.”
Bernard Arnault Dünyanın en güçlü ikinci adamının ikinci çocuğu, LVMH idare şurası üyesi ve Louis Vuitton irtibat yöneticisi Antoine Arnault, podcast sırasında şirket jetlerinin nerede olduğunu bilmenin rakiplerine avantaj sağlayabileceğini söyledi. Ayrıyeten geçtiğimiz hafta Fransız haber kanalı 5’in à Vous’a “Bu uçak bir çalışma aracıdır” demişti. Bloomberg tarafından çeviri edildiği üzere, genç Arnault, şirketin uçağı yaz mevsiminde sattığını da kelamlarına ekledi.
Tabii ki bu mevzu yalnızca Arnault ile ilgili değil. Bu eleştirel Twitter hesaplarından bir oburu de geçtiğimiz günlerde Fransa’dan gelen milyonerlerin özel uçaklarının sadece Eylül ayında 48 saatin üzerinde uçuşlarla atmosfere 203 ton CO2 saldığına dikkat çekti. Hesap, 18 Eylül’de, Fransız işadamı ve Kering François-Henri Pinault’un CEO’sunun Venedik’ten Paris’e uçtuğunu, akabinde tıpkı gün içinde Venedik’e geri döndüğünü belirterek “Belki otelde bir telefon şarj aygıtını unutmuştur?” yazdı.
Elon Musk da hedefte
Dünyanın en varlıklı insanı Elon Musk‘ın da özel uçağını epey yaygın bir halde kullanma tutkusu var. Bu yılın başlarında, transponder sinyalleri 70 milyon dolarlık özel Gulfstream jetinin San Jose’den San Francisco’ya yalnızca dokuz dakika uçtuğunu gösterdiğinde Tesla ve SpaceX CEO’su büyük yansılar almıştı.
Musk’ın, jetini takip eden hesaplardan biri olan @ElonJet’i satın almaya çalıştığı da biliniyor. Musk, Twitter hesabını yöneten Jack Sweeney‘den hesabı “güvenlik riski” olarak nitelendirerek kapatmasını istedi. Protocol tarafından görülen Twitter DM’lerine nazaran, hesabı 5.000 dolar karşılığında satın almayı bile teklif etti. Sweeney, Musk’tan bu ölçüye fazladan bir 0 eklemesini istedi ve reddedildi. Hesap hala varlığını sürdürüyor.
